ダイワの新作ベイトリールの2019年モデルが続々と発売されています！ さぁその中で、今回はベイトキャスティングリールのフラッグシップモデルをご紹介。それは…。 スティーズct sv tw【ダイワ】 出典：ダイワ ついこの間のロケでも村上晴彦さんが現場投入していました！ 16スティーズsv twは滑らかな巻き心地が長時間続く素敵なリールになっています。 ゼロアジャスター. ジリオンsv twには、rcs1000、1012、1016、浅溝軽量1012シリーズのスプールが装着可能です。そして、これは、スティーズsv twとスティーズaにも使用可能です。
ジリオンsv twには、rcs1000、1012、1016、浅溝軽量1012シリーズのスプールが装着可能です。そして、これは、スティーズsv twとスティーズaにも使用可能です。

スティーズsv twはリールが扱ってる感じがする.


スティーズa tw は自分で扱ってる感じがする. スティーズsv twはリールが扱ってる感じがする. 現在、最軽量のスティーズは並木敏成氏監修のリミテッドモデルの148グラムと驚異的な軽さを誇っていますが、ソルトウォーターにも対応したベーシックなモデルである”SV TW”も160グラムと、ベイトリール軽量化戦争のトップクラスに位置しています。

スティーズct sv twの特性をまとめてみると… スティーズct sv twの特性をまとめてみると… 剛性はしっかり！ 軽量コンパクトになって、ベイトフィネスリール同様いやそれ以上の軽量系ルアーのキャストがしやすく、かつ重量系ルアーへも対応！

個人的には、マグフォースの方が好きなのですがスティーズsvは軽量ルアーや巻物メインで使用する方向で考えています。 巻き心地はどうなのか 16スティーズsv twはダイワのベイトキャスティングリールとしては初となる「ゼロアジャスター」と呼ばれる新機構が搭載されています。 個人的には、マグフォースの方が好きなのですがスティーズsvは軽量ルアーや巻物メインで使用する方向で考えています。 巻き心地はどうなのか

重量は150gと超軽量で、スティーズSV TWよりも10g軽量化されています。 ギア比は6.3:1のハイギアモデルと、8.1:1のエクストラハイギアモデルで、さすがにスプール径が小さいのでハンドル1回転の巻取り量は76cmがマックスと少し物足りなさを感じるかも知れません。 16スティーズsv twのカスタムパーツでパワーアップ！ そのまま使用しても素晴らしい性能を誇る16スティーズsv tw。 16スティーズsv twのカスタマイズパーツを使えば、軽量化や飛距離と巻心地の向上など、リール性能をさらにパワーアップさせることが可能だ。

スティーズ sv tw: ... 、実に年間300日にも迫る釣行日数を繰り返していた氏が何より切に求めたのがタックルの軽量化、そして耐久性だった。むろん機能性は言うに及ばない。 オールアルミボディで自重190gは決して重くはないものの軽くはないが、ハンドルノブをスティーズ SV TWのものに変更することで10g程度の軽量化が可能。 . スティーズa tw は自分で扱ってる感じがする.

2019年、ダイワ「スティーズct sv tw」が登場しました。 軽いルアーの扱いに有利な小径化を思い切って進めた結果たどり着いた 、 軽量コンパクトなボディも魅力の一つです。 純正svスプールはある程度の糸巻量を確保した、

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