名古屋市交通局では市バス(公営バス)の赤字額が大きいため、毎年バスターミナルなどに各線の営業係数を示した表を貼り、「あと1回乗って下さい」などと利用客に現状をアピールしている。 京都市交通局では,市民の皆様に市バスの現状を知っていただき,より一層御利用いただくため,市バス各系統の営業成績を表す「営業係数」を毎年公表しています。 この度,平成30年度の営業係数がまとまりましたので,下記のとおりお知らせします。
営業係数(えいぎょうけいすう、英: operation ratio, operating ratio )とは、100円の営業 収入を得るのに、どれだけの営業費用を要するかを表す指数。 主に鉄道路線やバス路線の経営状態を表す指標として使われる。 100未満であれば黒字、超えれば赤字である。. 名古屋市営バス鳴尾営業所(なるおえいぎょうしょ)は、愛知県 名古屋市 南区 上浜町40にある名古屋市営バスの営業所である。. 下のグラフは,地下鉄各路線と市バスの営業係数の推移を表したものです. 全国でも有数の優良路線である地下鉄東山線の営業係数は約60で推移しています. 【上飯田線の営業係数について】 担当路線の営業係数は全体的に良く、黒字系統も多い。 名古屋市営バス中川営業所(なかがわえいぎょうしょ)は、愛知県 名古屋市 中川区 法華2丁目98-1にある名古屋市営バスの営業所である。. 最寄の停留所は中川車庫前であり、主に中川区、熱田区、港区北部の路線を担当している。.
名古屋市全域を運行するほか、隣接する西春日井郡豊山町、海部郡大治町、清須市、尾張旭市、長久手市、日進市、豊明市、春日井市、大府市の一部地域を営業エリアとしている 。 総営業キロ数は767km、系統数は163系統、保有車両数は1018両(いずれも2019年4月現在)。 名古屋市営バス 営業係数 バス停に掲示された、系統ごとの。黒字系統は青い字で、赤字系統は赤い字で記されている上:荒子駅 「112」が金山22号系統、「294」が中川巡回系統の下:石川橋 金山12号系 … 名古屋市営バス猪高営業所(いたかえいぎょうしょ)は、愛知県 名古屋市 名東区 平和が丘一丁目44にある名古屋市営バスの営業所である。. 営業係数 100円の営業収入を得るのに要した営業費用を表す指数で,各バス路線の経営状態を表す指標として使われています. 100未満は黒字,超えると赤字です. 平成30年度決算における市バス全系統の営業係数は110.3で,前年度の108.6より悪化しました. 名古屋市バスでは数少ない市外に出る路線。 印場までは、尾張旭市民のための路線の色合いが強い。 名古屋→尾張旭→名古屋というルート。 印場以降は雰囲気がガラリと変わる。 いかにも未開発地な所を走る。 この光景、緑区南部の光景と似てる気がする。 路線バスはふつう、一般道を走りますが、なかには一部区間のみ高速道路を走る路線も。そのひとつが名古屋市営バスの「高速1」系統です。高速区間を利用する場合の追加運賃は、なんと10円。いろいろと「例外」の多い路線でもあります。- (2) 市バス事業について 平成29年度は、1日平均35万人のお客さまにご利用いただき、運輸収益は175億円となりました。 また、施設や車両の有効活用による収入など運輸雑収は34億円、一般会計補助金など営業外収益は38億円で、経常収入は合計247億円となりました。
営業係数(えいぎょうけいすう、英: operation ratio, operating ratio )とは、100円の営業 収入を得るのに、どれだけの営業費用を要するかを表す指数。 主に鉄道路線やバス路線の経営状態を表す指標として使われる。 100未満であれば黒字、超えれば赤字である。.
仙台市交通局 〒980-0801 宮城県仙台市青葉区木町通1-4-15 ( アクセスマップ ) tel.022-224-5111 名古屋市交通局で注目されるのは上飯田線だ。 営業係数を試算したところ、2013年度は139・0と2008年度と比べて32・9ポイントの改善を果たした。 名古屋市では情報提供手段の拡充方法の一つとして,オープンデータの提供に取り組んでいます. 交通局ウェブサイト「オープンデータ」 「ccby(表示)のデータ」内容は次の通りです.(平成30年10月現在) ・地下鉄各路線ポケット時刻表 例えば、営業係数150の系統は、100円の収入を得るのに150円の費用がかかっていることを表しています。つまり、営業係数100未満が黒字系統で、100を超えると赤字系統ということになります。 平成28年度決算では、市バス全系統の平均営業係数は106です。 「市営バス46系統は終点まで行けるのか?」で紹介した46系統も、2013(平成25)年3月30日に廃止となった。100万円強程度の赤字だが営業係数は238.5と効率が悪い。 46系統の路線上にあった看板。この先は米軍施設になっている 名古屋市交通局は,令和2年3月現在で1,018両の車両を保有する日本有数のバス事業者です. 運行管理受託車両を含めると,その数は1,051両にものぼります. 市バス営業所の変遷 昭和5年の市バス事業開始から平成26年の楠分所開設まで,営業所の新設・廃止・名称変更などの変遷をまとめました. PDFファイルにて公開しています. 名古屋市バスでは数少ない市外に出る路線。 印場までは、尾張旭市民のための路線の色合いが強い。 名古屋→尾張旭→名古屋というルート。 印場以降は雰囲気がガラリと変わる。 いかにも未開発地な所を走る。 この光景、緑区南部の光景と似てる気がする。 最寄停留所は猪高車庫であり、主に千種区、昭和区東部、名東区西部の路線を担当している。.
名古屋市全域を運行するほか、隣接する西春日井郡豊山町、海部郡大治町、清須市、尾張旭市、長久手市、日進市、豊明市、春日井市、大府市の一部地域を営業エリアとしている 。 総営業キロ数は767km、系統数は163系統、保有車両数は1018両(いずれも2019年4月現在)。
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