2018年（平成30年）に改正された労働基準法（改正労基法）は、時間外労働の上限が罰則付きで設けられました。 施行は2019年4月からですが、運送業のほとんどが該当する中小企業への適用は2020年4月 …

平成31年4月から、いよいよ働き方改革法の施行が本格的にスタートしますよね。（大企業・2019年4月1日～、中小企業・2020年4月1日～）中小企業は、まだ猶予がありますが、いずれ変わることには間違 …

労働時間上限規制まで“あと2年”まずは「勤怠の状況把握」から.

年4月から罰則付きの時間外労働の上限規制が導 入されるなど、長時間労働が常態化するトラック 運送業界においても、早急に効果的な長時間労 働の是正の取り組みが求められております。 労働関係法令の主な改正点について 法令改正 施行日 罰 則 労働時間の上限規制が導入されるまで、残された時間はちょうど2年。「まだ2年もある」と考えるか、「もう2年しかない」と捉えるかでは、対応が大きく変わってきそうです。

道路貨物運送業の労働時間を取り巻く現状（p1～6） 労働基準法の前回改正の検討規定・今回の改正案の内容（p7～10） 改正法による影響等について（p11～13）

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