さて今回はバイクのプラグ交換のやり方を私の現在のメインバイクであるfz1 fazerを例に解説していきます。スパークプラグはエンジンを構成する重要なパーツの一つであり消耗品でもあるので、定期的にしっかりと点検・交換することでバイクのエンジン 仕事で4気筒エンジンを清掃するなら、すぐに無くなってしまうのかもしれませんが、 個人的に2気筒エンジンを整備する量なんてたかが知れています。 買ってから3年経った今でも、無くなる気配がない…。 とりあえず、荷札の針金を通しておきました。 まいどです！アグリズバイヤーのクリスです！ 12月だというのに日中の気温が20度近い時があったりと、今年の冬は変な感じですね。 急に寒くなったり、暑くなったり。体調を崩しやすい気候で嫌になります。今年の冬は […] 4番気筒側を外します。 クラッチケーブルが邪魔なので、ナットを緩めて外してます。 インシュレータから外れると、右側にキャブを抜きます。 途中、センサーコネクタ、スロットルケーブル2本、チョークケーブル、を外します。 ゼファー1100の、キャブのはずし方がいまいち解らないんです。 キャブを掃除しようと思って、外そうとガンバってみんたんですけど、外れなかったです・・出来れば、順を追って教えてくれればかなりう … キャブを外したら、ひっくり返して、キャブからガソリンを抜いてやります。 火気厳禁は当り前ですし、手にガソリンがつくとものすごく臭いますので、しっかりとしたゴム手袋で作業した方がよいでしょう。 まずはフロート室を外してしまいます。 「4気筒のキャブ同調・・・ 結局、人間の目が正しかった例。 GPZ400R 」エイジングのブログ記事です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ！

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