最初はアイドリング不安定ですが徐々に学習されていき正常なアイドリング700rpm前後で安定するようになります。 スロットルボディ清掃費用 今回は12ヶ月点検のついでと言う事でやや安めの値段になって … アウトランダーphev gg2w系. スロットルバルブコントロールサーボ学習 パワーウインドウ bum学習値のマニュアル書き込み アウトランダー GF系. スロットルバルブコントロールサーボ学習 パワーウインドウ. アウディ A3の電子スロットルリセットに関するPower_Macの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ！ ecuは、スロットルポジションセンサーの出力電圧によって、アクセル開度を読み取ります。 しかし電圧変動やセンサーのばらつき・スロットルボディー誤差などによって、同じスロットル開度でもその値は必ずしも一定ではありません。 2azのスロットルはチョット外し難い。 ペーパーウェスで掃除した後でエンジンを暖気標準状態にします(クーリングファンが2回廻った後)。 それからtc端子を短絡させると学習が始まります。 特にメリットが無いなら、例えば、スロットルボディアラインメントで全開位置を学習する際、数値を弄って110%くらいになる値を全開として学習させることができればよいということでしょうか。 補足日時：2012/09/30 17:23 学習値がリセットされた ことを別の言葉で言い換えると、 スロットルボディーが新品のきれいな状態の制御になった. ecuの学習. スロットルバルブコントロールサーボ学習. ということです。 バッテリー交換後に不具合が出てしまった場合は、まず スロットルボディーを清掃 します。

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